On May 3, the US-based World Resource Initiative (WRI) published ‘How to Enable Electric Bus Adoption In Cities Worldwide’, which examines the process of adopting e-buses in sixteen case study cities. Tbilisi City Hall took the first couple of steps necessary to introduce the first electric bus in 2018 and is expected to scale up the number to 200 from 2020.

ბოლო ორი კვირის განმავლობაში, ლარი აშშ დოლარის მიმართ ისევ გაუფასურდა. ქართულმა ვალუტამ დაახლოებით რვა თეთრით იკლო და მედიაში, პოლიტიკურ წრეებსა და ექსპერტებს შორის მღელვარების მორიგი ტალღა გამოიწვია. მთავრობის წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ ეს მხოლოდ მოკლევადიანი მერყეობაა, რომელიც გამოწვეულია უარყოფითი მოლოდინებით, თურქული ლირის გაუფასურებით და დოლარის გლობალური გამყარებით და, შესაბამისად, ბოლოდროინდელი მოვლენები დაკავშირებული არ არის ეკონიმიკის ფუნამენტურ ფაქტორებთან; მეორე მხრივ, ოპოზიციის წევრებმაც არ დააყოვნეს და ლარის გაუფასურების მიზეზად არაკომპეტენტური ფისკალური და მონეტარული პოლიტიკა დაასახელეს.

Although Georgia has made significant strides on its developmental path over the last decade, and its ambitions to fully join Western bodies such as NATO and the European Union no longer seem a far-fetched dream, there are sectors of society that have not benefited from the full attention and aid given to other areas.

ქარსაფარ ზოლებს დადებითი ზეგავლენა აქვს მდგრადი განვითარების ეკონომიკური, სოციალური და გარემოს დაცვის მიმართულებით. მიუხედავად იმისა, რომ ქარსაფარი ზოლების დადებითი ზეგავლენა აღიარებულია დაინტერესებული მხარეების მიერ, საქართველოს მძიმე სოციალურ-ეკონომიკური პირობების გამო, ქარსაფარი ზოლების უმეტესობა დღეს განადგურებულია და საჭიროებს რეაბილიტაცია.

On April 3, ISET hosted a knowledge-sharing event by ADB Regional Gender Consultant, Ketevan Chkheidze. The public lecture (which was entitled ‘Gender in Development: Practices, Challenges and Opportunities’) was dedicated to the issue of developing gender equality in the context of Georgia.